一直用了很久，这个国庆假期去江苏玩，也是用的圆周旅迹做行程规划，就分享一下几个印象深的点吧 1. 最喜欢：基于已选地点，一键优化路线 这个功能是我使用度最高的功能！ 仅参照攻略手动编排行程，往往需要在地图 App 和小红书之间来回切换，依次审查地点间的路线，否则，只能照着攻略的路线走，缺乏个性化体验，要是遇上了软广 / 不靠谱的攻略更是难受。但有了 [一键优化] ，就能把感兴趣的地点先全部标注出来，确定好起点和终点，就能一键呈现 “不走回头路” 的路线，很是方便！ 2. 最鸡肋：一键导入小红书链接 生成攻略 这个功能是圆周旅迹在小红书投流时，呈现 (给我) 频率最高的主打功能，但 实际体验非常糟糕? ① 地点识别成功率挺高的，但是在 “选择起点和终点” 这里设计得非常不合理（图二）：如果行程是多日行程，那么选出的起点和终点就变成了 全局的起点和终点 —— 这样的选取方式显然更适合确定城际行程方向（如日本的 “阪进东出”）而非确定每日行程路线。 ② 每日行程规划（第一天要去 xxx，第二天要去 xxx，以此类推...）非常糟糕： 实际上，每日行程在攻略中通常都很明确，但景点被识别后，又变成了混杂的状态（图三），然后依据地点间的相关距离被分配进各天。 如图四，原本三天的行程被正确识别，但在分配景点时又分出了四天，且每日景点少得可怜。如果有数十个地点要去的情况，甚至会出现三天行程最终被分成十多天，每天只去两三个的 bad case。 3. 最尴尬：地点 “打卡” 这个 UGC 功能看上去更适合有事后记录习惯的人群（且需基于圆周旅迹），而 我通常在亲身到达每个目标地点后，就结束了这段产品功能周期，“分享感受＋配图” 的过程实则在朋友圈被执行， 从来没有在产品中点击过打卡（相当于白嫖了旅游规划功能而没有任何对产品本身的价值产出）。从这一点出发，会担心产品是否能完成 UGC / 变现的闭环（也许圆周旅迹有 To B 的商业模式，但笨人不是很了解 hhh） 以上是针对圆周旅迹的使用体验分享，笨人还有一些对 “AI旅行助手” 的拙见。 小红书上有许多讨论 “旅行助手没有 PMF” “AI 旅游攻略是伪需求” “商业模式跑不通” 的帖子，其中有一个笨人深有体会的切入点： “直接提供一个完整、完美的旅游规划” 是相当反用户体验的 每个计划旅游的人在做出每个具体的行程规划决策前，需要逐渐建立对目的地的认知 —— [建立认知] 的过程往往通过浏览大量他人攻略、代入他人情景来完成；更具体地来说，我们通常要先知道有 xxx 景点，了解 xxx 景点的信息，通过比较以信任某份攻略，最终将其部分纳入个人决策。 然而，如果 AI 直接提供了一个包圆了的旅游规划，用户缺失了对行程中每个地点建立认知的过程，就难以信任 AI 的决策，也不明白为什么要去这些地点。到头来用户还是要自己去了解，实际节省了 0 的决策成本。 就算 AI 能补足规划说明，详细介绍每个地点的信息，其内容丰富度、深度、生动性也远低于图文并茂的 UGC 平台（如小红书），且 AI 还无法识别攻略质量 —— 用户最后还是要自己刷攻略。